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エンツォフェラーリの特徴と高く売るポイント

エンツォフェラーリは、フェラーリ社創業55年、21世紀最初の特別なスーパーカーとしてフェラーリ社の創始者の名前を取り2002年に399台限定で生産されました。日本国内正規輸入台数は33台です。デザインは、当時ピニンファリーナに在籍していた日本人カーデザイナーの奥山清行氏です。F1を意識したと思われるフロントノーズ、丸型テールランプが露出したテールエンド、エアインテークを兼ねる大きく張り出した前後フェンダーなど大胆なデザインです。通常の横開きのドアではなく、鈴虫の羽のように開くガルウィングドアを採用しています。ボディパネルやフレームもカーボンコンポジットで形成されています。

エンジンは、6リッター水冷V型12気筒DOHCでシリンダブロックはアルミニウム合金製、最高出力660馬力、トルク67kgmと強力なスペックで最高速は350km/hです。トランスミッションは、6速セミAT(F1マチック)です。サスペンションは、ダブルウィッシュボーン、電子制御式ショックアブソーバーで、ブレーキは、カーボンセラミック・ディスクを採用しています。金属製に比べて耐久性に優れ、サーキットで全開走行を繰り返しても音をあげることはないです。

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エンツォフェラーリのスペック情報

ボディタイプ クーペ
全長×全幅×全高(mm) 4702×2035×1147
排気量(cc) 5998
最高出力(馬力) 660
駆動方式 MR
乗車定員 2名
マイナーチェンジ情報 「02年-04年」

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