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328GTB・GTSの特徴と高く売るポイント

328GTB・GTSは、1985年にフェラーリ308の後継モデルとしてデビューしました。車名の328は、排気量約3,200cc、8気筒のエンジンを搭載していることを意味しています。GTBは、固定ルーフでBはベルリネッタを意味し、GTSは、取り外しできるルーフでSはスパイダーを意味しています。ボディデザインは、ピニンファリーナのデザイナーのレオナルド・フィオラヴァンティが担当し、歴代フェラーリの中でも最も優雅で美しいとされるモデルのひとつになっています。

328GTB・GTSのエンジンは、90度V型8気筒DOHCです。1気筒あたり4個のバルブを備えていて、リッター当たり85馬力を発揮しました。トランスミッションは、5速MTです。

308に比べるとボディは若干大きくなっています。スイッチ類やメーターのレイアウトが変更され操作性や視認性が向上しました。最大の違いは、外観ではターンシグナルやフォグランプを内蔵したフロントグリルを設置したことです。ヘッドライトは、丸型2灯式のリトラクタブルヘッドライトです。現在でも人気が高い車種となっています。

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328GTB・GTSのスペック情報

ボディタイプ GTB クーペ GTS スパイダー
全長×全幅×全高(mm) 4255×1720×1120
排気量(cc) 3185
最高出力(馬力) 270
駆動方式 MR
乗車定員 2名
マイナーチェンジ情報 「85年-89年」

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