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400の特徴と高く売るポイント

400シリーズは、365GT/4 2+2の後継車で1976年のパリ・サロンで発表されました。365系モデル同様にモデル名の数字は1気筒あたりの排気量を表しています。1気筒あたりの排気量が365ccから400ccにアップしたことにより、総排気量は4,823ccに拡大340馬力になりました。365GT4・2+2との外観上での大きな違いは、テールランプが従来の6灯から4灯になったことです。ボディカラーと同色の小型スポイラーがノーズ下に備わっています。フェラーリの生産モデルとして初めてオートマチック・トランスミッションを装備した400オートマチックが選択できるようになりました。販売台数は、マニュアル車よりも上回りました。

400シリーズのエンジンは、フロント縦置き60度V型12気筒です。トランスミッションは、5速MTと3速ATです。パワーアシストが標準で装備されています。最高速度は、240km/hです。

インテリアは、贅を尽くした素材で作られています。400GTは147台、400オートマチックは355台が生産されました。

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400のスペック情報

ボディタイプ クーペ
全長×全幅×全高(mm) 4810×1796×1310
排気量(cc) 4823
最高出力(馬力) 340
駆動方式 FR
乗車定員 4名
マイナーチェンジ情報 「76年-79年」

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