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330GTSの特徴と高く売るポイント

その存在自体が完成された芸術品であり、その歴史を語るにはどの1台をも欠かすことのできない名車フェラーリ。その中でも、1960年代スポーツカーのブームに生まれた名車が330GTSです。わずか100台の生産です。

アメリカ市場をターゲットにし、実力、乗り心地ともに最強を狙った車体。4LV12カブリオレにピニンファリーナの腕前がさえ、4輪コイル独立懸架、サーボ付のブレーキは、女性ドライバーを虜にしています。

排気量3967ccの60度V12 SOHCエンジン。300ps/7000rpmのパワーを捻り出すも、実際に走ってみるとトップエンドまで回さなくても、2000?5000rpmといった中速域で湧き出るように生み出されるトルクが魅力的。しかもウェバーキャブレターを備えるフェラーリV12のサウンドは絶品です。ちなみに、GTSとは、グランツーリスモスパイダーのことです。スパイダーとは、オープンカーのことを表しています。

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330GTSの買取価格の相場

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330GTSの中古車の参考価格;中古車価格ASK

生産台数はわずか100台の車両ですので、高額査定が期待できるかもしれません!でも、たくさんある買取専門のお店に査定してもらうのは時間も手間も掛かりまよね。出来るだけ高く売りたい、でも時間が・・・という方におすすめなのが無料一括査定です!

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330GTSのスペック情報

ボディタイプ 2シーターオープン
全長×全幅×全高(mm) 不明
排気量(cc) 3967
最高出力(馬力) 300
駆動方式 FR
乗車定員 2名
マイナーチェンジ情報 「1966年」-「1968年」

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