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712Pの特徴と高く売るポイント

712Pは、1971年のCan-Am選手権用に開発されたマシンで、612Pの改良型ではなく、512SのシャーシNo,1010をCan-Am仕様のオープンボディに改造し、7.0Lエンジンを搭載したマシンです。第4戦のワトキンズ・グレンに登場し、予選5位、決勝4位と健闘しました。

712Pは、翌72年にはNARTから2戦出場、第3戦のラグナ・セカでは10位、第5戦のエルクハート・レイクでは4位に入賞しています。更に翌73年には同じくNARTから、第3戦ワトキンズ・グレンに参戦しているが、残念ながらリタイアに終わっています。

世界屈指のスポーツカーメーカーとして君臨するフェラーリは、1947(S22)年にレーシングチーム運営のための会社としてスタート。当初はレース参戦の資金を捻出するためにレーシングカーをロードカーに仕立てて販売していましたが、その人気は非常に高く、やがて量産GTの開発を本格的に手がけるようになりました。しかし、60年代に入ると経営状態は悪化。69(S44)年にはフィアットの傘下に入り、経営の建て直しを図りました。現在でも身売りの噂は絶えませんが、ニューモデルは積極的にリリースされ、F1の活動も鋭意続けています。

もし、712Pを所有している方!価値はどのくらいだろうと知りたくはないですか?できるだけ高く売るためには、一か所だけではなく数か所見積もりを出してもらうのが一番。一括査定のサイトなどを利用して見積もりを出してもらうと良いと思います。

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