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フェラーリ250GT Tdf

250GT Tdfは、フェラーリのコンペティションモデルで1956年から1959年に生産されました。ほぼ同時期に生産されていたフェラーリ250GTボアーノ/フェラーリ250GTエッレーナより高いチューニングが施され、ボディは軽量なアルミ製になりました。デザインはピニンフェリーナが担当し、製作はスカリエッティが担当しました。1957年にボディに大幅な変更がありました。生産台数は94台です。伝統的なフェラーリのコンペティションモデルです。

250GT Tdfの、エンジンはV型12気筒、2,953ccの280馬力/7,000rpmを搭載しています。トランスミッションは4速MTです。サスペンションは、前 ダブルウィッシュボーン 後 楕円リーフです。

フランスのレース・トゥールド・フランスで8年連続総合優勝したことから、フェラーリ250GT T.d.Fという呼び名が付きました。

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250GT Tdfのスペック情報

ボディタイプ クーペ
全長×全幅×全高(mm) -
排気量(cc) 2953
最高出力(馬力) 280
駆動方式 FR
乗車定員 2名
マイナーチェンジ情報 「56年-59年」

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